Плита 2П7.14.12
Плиты железобетонные 2П7.14.12 предназначены для устройства покрытий трамвайных путей колеи 1524мм, строящихся и эксплуатируемых в районах со среднемесячной температурой наиболее холодного месяца до минус 20°С включительно. Плиты типов 1П и 2П толщиной 120мм и типа 3П толщиной 80мм рассчитаны на проезд по ним автомобилей массой 30т, а типов 1П и 2П толщиной 100мм-10т.
Плиты предназначены для укладки: на прямых участках пути и кривых радиусом 20м и более с рельсами желобчатого и железнодорожного типов; в колее и на обочинах, а также в междупутьях шириной 3200, 3424, 3550, 3758мм; на необособленном, обособленном и самостоятельном земляном полотне.
Плиты железобетонные для покрытия трамвайных путей изготавливают из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие В30. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона плит зависят от среднемесячной температуры наиболее холодного месяца и устанавливаются в каждом конкретном проекте.
Армирование плит предусмотрено сварными сетками из стержневой арматуры класса А-III или Ат-III и проволочной арматуры Вр-I. Плиты следует изготовлять без подъемных технологических петель. Допускается изготовление плит с подъемными технологическими петлями, расположение которых должно соответствовать чертежам ГОСТ 19231.0-83.
Марка плиты состоит из буквенно-цифровой группы, которая содержит обозначение типа плиты и ее номинальные размеры: длину и ширину в дециметрах (значения которых округляются до целого числа) и толщину в сантиметрах.
Хранение и транспортирование плит осуществляется в рабочем (горизонтальном) положении.
Значения нормируемой отпускной прочности указываются в заказе на изготовление плит и должны быть не менее (в процентах от класса бетона по прочности на сжатие): 100-для плит, предназначенных к укладке в путь при температуре наружного воздуха минус 5°С и ниже; 70-то же, выше минус 5°С.
